投稿者:RUIDOさん
青森県を走る弘南鉄道大鰐線が、2027年度末で休止(事実上の廃止)となります。
実質廃止発表の「弘南鉄道大鰐線」このまま消えゆく? 経営努力・支援策実らず「燃え尽き廃止」の背景
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1644156.html
鉄道自体の休止は、仕方ないとしか、言い様の無い部分もありますが、
今回の問題点は「代替交通」が、現時点では不透明な事でしょう。
「新たな交通手段の検討など、廃線を見据えた対応についても、沿線自治体と連携して取り組む」とありますが、
バスもタクシーも運転手不足な現状では、完全に手詰まりでは無いでしょうか?
(カレー千兵衛のコメント)
「衰退」というものに考えさせられました。
日本はこれから、異次元の少子化時代を迎えます。
あらゆる分野で【衰退】を目撃することになるでしょう。
結論が「仕方がない」であったとしても、
その言葉に一体どんな感情が乗るのかが重要です。
「過去」と「未来」を、
まるで鉄道のように
繋げることはできなかった。
その当事者の思いを忖度すると、無念です。
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A Copywriter (日曜日, 08 6月 2025 13:11)
記事を読んで、
千葉の「銚子鉄道」の『ぬれせんべい』を
思い出しました。
https://www.choshi-dentetsu.jp/vspot/7/
日本人って、ここぞというときに
救おうと動いてくれる人が多いような気がします。
鉄道ファンは日本全国にめっちゃいます。
そんな彼らを動かすトリガーは
ぜったいに何かあると思うんですが、
諦観するしかないんでしょうかね・・・(´・ω・`)
RUIDO (日曜日, 08 6月 2025 10:11)
補足ですが、一応「代替交通」の協議は行われているようです。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/atv/1811560?display=1
ただ、前例から考えても、明るい未来は見えなさそうですが…
鉄道の廃止と街の衰退。これは必ずと言っていい程セットですね。こういうものが積み重なって、国の衰退にも繋がっていくのかもしれません…